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                                                                发稿时间:2020-05-26 20:34:46

                                                                26日,东京都报告新增10例新冠肺炎确诊病例,单日新增数连续12天低于20例。日本首相安倍晋三25日表示,今后的防疫工作重点是如何防止感染再次扩散,政府倡导“新的生活方式”,具体包括:人与人之间最少间隔1米,可能的话尽量空出2米;交谈时,尽可能避免面对面;即使没有症状也要佩戴口罩;回家后马上洗手或洗脸等。近年来,国家鼓励发展新能源汽车,为打赢“蓝天保卫战”保驾护航。我国新能源汽车市场确呈爆发式增长态势,但从供给结构来看,新能源交通出行工具仍显单一,未能精准满足不同消费群体的有效需求。

                                                                对此,张天任建议地方政府因地制宜发展低速电动车产业,严格落实国务院“三个一批”决策,规范低速电动车产业的发展;将低速车纳入政府采购,用于公安、交通、环卫、安监等部门。“冰坛”效果图 本文图均为 北京市重大项目办供图

                                                                张天任在调研中发现,低速四轮电动车产业的高质量发展,主要面临产业政策不够明晰、产品标准不够明确和产品“身份”模糊不清难题。如国务院明确的“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路,不少地方误解为或异化为“升级淘汰赛”,严重阻碍了车企在转型升级上的投入,不利于产业的健康有序发展。他指出,产品“身份”模糊不清也是一大痛点。“低速电动车既然属于机动车,是参照乘用车管理还是作为机动车新品类管理?如何办理牌照,如何落实路权?各地的政策不一,执法弹性空间很大,低速电动车的‘合法身份’迟迟未能落地。”

                                                                东京都部分公园重新开放(日本电视台)

                                                                报道称,日本首相安倍晋三25日晚宣布,东京都等首都圈4都县和北海道解除紧急状态。这标志着日本47个都道府县将全部实现解禁。26日是首都圈地区解封首日,当天早高峰期间,大批通勤人员乘坐电车涌入市中心。同处首都圈的神奈川县的江之岛海岸也迎来了大批游客。

                                                                东京都部分公园从当天开始重新开放,工作人员开始对儿童游乐设施进行消毒和维护。从上午开始就有儿童在家长的带领下开始在公园玩耍。一名带领6岁儿子和4岁女儿来公园玩耍的女性表示,孩子们在家里一直吵着来公园玩,所以解封第一天就带他们出来了。她还表示了对疫情可能再次暴发的担忧,称如果公园人变多了就考虑带孩子去别的地方玩耍。

                                                                冬运中心综合训练馆项目位于首都体育馆北侧,总建筑面积33220㎡。该场馆地上六层,地下一层,局部二层,主体建筑高度为30米,其中一层冰场是我国第一块标准冰壶训练场地,将作为国家队训练使用。三层冰场是北京2022年冬奥会赛时短道速滑训练场地,赛后供国家短道速滑队训练。该场馆还包括科研医疗康复用房、运动员宿舍、餐厅、运动员体能训练和医疗康复等设施,为运动员提供一个全方位的训练环境。

                                                                2016年,国务院明确了针对低速四轮电动车产业“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路;2018年,《关于加强低速电动车管理的通知》发布,要求建立长效监管机制,进一步将低速四轮电动车纳入规范化管理的轨道。目及全国,低速四轮电动车产业获得不同程度的发展。如山东在2014年率先制订行业标准,2018年产量达到70万辆;广西贵港出台《低速电动车生产管理暂行办法》,多方面给予产业扶持,吸引一大批低速电动车企业入驻,形成了完善的产业链……

                                                                2019年,中国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆,连续4年位居全球第一。然而,对于更广大的三、四线以下城市和乡村农村居民而言,新能源汽车仍属于价格相对昂贵的“奢侈品”。

                                                                上午8时左右,东京都交通枢纽之一的品川站恢复了往日的繁忙,客流量相比25日增加302.6%;从千叶县开往东京都的东西线快速列车内,乘客摩肩接踵,上下车时出现困难。据日本国土交通省调查显示,东西线是日本国内最拥挤的线路,但在5月中旬时乘客可以分开就座,保持社交距离。